為降低遠距離輸電損耗，TenneT在德國北海配套建設了9座海上高壓直流換流平臺（另有2座在建設中），將附近風場電能匯集后，再輸送到陸地上。
為降低整個北海海上風電集群的建設成本，去年，TenneT提出了一種全新的海上風電場并網思路，即跳過交流海上升壓站，而直接將風機以交流66kV的電壓等級接入海上換流平臺，兩站并一站。
如今，這種設想即將成為現實。近日，海上風電最權威的認證機構DNV GL與TenneT簽署了一項協議，前者將為后者的海上高壓直流換流平臺進行項目認證，而其中，就包括了規劃中能實現“兩站并一站”功能的DolWin5。
DolWin5是Borkum Riffgrund West I & II、Northern Energy OWP West這兩個風場的匯集站，而這兩個風場將不再建設交流海上升壓站，而是直接以66kV電纜接入DolWin5。
TenneT首席運營官Tim Meyerjürgens表示，這種新型并網設計將極大降低海上風電場建設和維護成本。
DolWin5計劃在2024年投運。如果認證順利，TenneT將在德國北海今后的海上風電電網建設中繼續推廣這種模式。